オクマリール(okuma)はなぜ売れないか？

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［画像と本文は全く関係ありません］




私が最も愛し信頼するリールメーカー、okuma(オクマ)！


なぜこんなに人気薄なのか!?




とりあえず見て欲しいということで、まずはオクマリールたちのご紹介♪





okuma(オクマ) ＶＳ　１５





okuma(オクマ) ＡＶＥＯＮ　１５





okuma(オクマ) ＳＰＥＥＤ＆ＢＬＡＤＥ　ＢＡＹ　ＳＥＡＢＡＳＳ





ね！
かっこいいでしょ(^O^)(笑)



オクマは台湾のリールメーカー。
それを日本のアルファータックルが輸入販売しています。

台湾メーカー大丈夫？って方も多いですね．．
確かに日本では馴染みがありませんが、外国ではメジャーなようで、特にオーストラリアでは一流扱いらしいです☆

日本はどうしても他のアジア諸国を下に見る癖がありますね(-.-;)



例えば分かりやすい車で話をしますと、２００９年１～６月の自動車の世界販売シェアは下図のようになってます。

↓　↓　↓

２００９年１～６月の自動車の世界販売シェア

トヨタ　　　　　１２．５％
ＧＭ　　　　　　１２．５％
ＶＷ　　　　　　１１．０％
フォード　　　　　７．５％
現代自動車　　　　　　　７．３％
ＰＳＡ　　　　　　５．６％
ホンダ　　　　　　５．６％
日産　　　　　　　５．４％




「韓国の車なんか大丈夫かいや？」って言う方が結構居ますが、実質的な世界シェアでは、日本の企業でヒュンダイより上位なのはトヨタのみです！
他のアジア諸国の技術をナメてはいけません×



だからこの台湾製オクマの性能だって国産に勝るとも…


いや、負けてるな．．(苦笑)


でも同じ値段のリールを並べれば、国産やどのメーカーよりも最強ですo(^-^)o
これは間違いありません！

そう、ここが重要なんです！！



同値段のリールを並べて比べてみれば、オクマが最強なんです！！！




しかもここにきて、オクマのホームページのスピニングリールには２モデルしか掲載されてない(>_<)
もしやスピニングやめるのでは？？（滝汗）
最近やたらと激安で店が販売してるようですし・・・

となると今しか買えないかもしれません。。
バラしてみると結構怪しい部分もあるみたいですが(笑)、是非皆さん一度使ってみてください(^_^)





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